Score-Rang 5 von 9
- 1 Uebler i21 Z90 Unsere Kaufempfehlung 8,5
- 2 XLC Azura Xtra WT VC-C10 Leichte Montage 7,8
- 3 Westfalia Bikelander Kompakt gefaltet 7,5
- 4 MFT compact 2e+1 Preis-Tipp 7,3
-
5 Bullwing SR7 Dieses Modell 7,3
-
6
Atera Genio Pro Advanced
Für Familien
6,6
- 7 Thule EasyFold 3 Für breite Reifen –
- 8 Thule Epos Mit Teleskoparmen –
- 9 Uebler i21 S Testsieger Auto Bild –
Vergleichs-Score aller 9 Modelle im Vergleich Fahrradträger, vom höchsten zum niedrigsten. Antippen öffnet das jeweilige Modell.
Passt zu dir, wenn …
- du ein Modell suchst für: Trekking- und E-Bikes mit schmalen Reifen
- ADAC 4/2025: gut (2,0)
- per Fußpedal abklappbar
- vormontiert geliefert
Eher nicht, wenn dich stört …
- Rahmenrohre nur bis 60 mm
- Klemmen an Kupplung braucht Kraft
Wie schlägt er sich?
Kennzahlen aus den Datenblättern, eingeordnet zwischen schwächstem und bestem Modell des Vergleichs. Rechts ist immer besser, der Strich markiert den Durchschnitt.
So setzt sich der Score zusammen
- Sicherheit (ADAC)7,5
- Passform der Räder6,7
- Eigengewicht7,2
- Packmaß7,9
- Ausstattung6,0
- Käuferurteil8,5
Datenauswertung, kein Praxistest. Methodik und alle Modelle im Vergleich
Direktvergleich mit unserer Empfehlung
| Bullwing SR7 | Uebler i21 Z90* | |
|---|---|---|
| Vergleichs-Score | 7,3 | 8,5 |
| Eigengewicht | ca. 17 kg | 13,5 kg |
| Max. Zuladung | 60 kg | 60 kg |
| Max. Gewicht pro Rad | 30 kg | 30 kg |
| Abstand der Radschienen | 22 cm | 24 cm |
| Max. Reifenbreite | ca. 56 mm, mit Zubehör 83 mm | ca. 76 mm, mit Umrüstsatz 115 mm |
Was Käufer berichten
Unsere Auswertung wiederkehrender Punkte aus Kundenrezensionen, Stand 10/2026 – in eigenen Worten. Gesamteindruck: hoch.
Häufig gelobt
- Einfache Montage und Handhabung
- Stabile, solide Bauweise
- Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
- Passt zusammengeklappt in den Kofferraum
Häufig kritisiert
- Erste Einstellung der Radhalter dauert
- Abklappwinkel nicht für jedes Fahrzeug
- Stecker nicht verriegelt, Kunststoffgewinde empfindlich
- Rahmengurte etwas kurz
Etwas schwer; bei Reifen über 2,2 Zoll empfiehlt ein Käufer breitere Radschalen, je nach Auto ist ein Stecker-Adapter nötig.
Was unabhängige Tests sagen
Veröffentlichte Urteile von Testmagazinen und Verbraucherorganisationen zu den Modellen dieses Vergleichs – mit Quelle. Die Tests stammen nicht von uns; Modelle ohne Eintrag wurden nicht getestet oder die Ergebnisse sind nicht öffentlich.
| Modell | Urteil | Tester | Ausgabe |
|---|---|---|---|
| Bullwing SR7* | gut (2,4) | Auto Bild | 08/2026 |
| Bullwing SR7* | gut (2,0) | ADAC | 04/2025 |
Technische Daten
| Eigengewicht | ca. 17 kg |
|---|---|
| Max. Zuladung | 60 kg |
| Max. Gewicht pro Rad | 30 kg |
| Abstand der Radschienen | 22 cm |
| Max. Reifenbreite | ca. 56 mm, mit Zubehör 83 mm |
| Max. Radstand | 135 cm |
| Rahmenrohr-Durchmesser | 30–60 mm |
| Abklappbar | ✓per Fußpedal |
| Faltmaß (ca.) | 67 × 55,5 × 30 cm |
| Erweiterbar auf 3 Räder | ✕3er-Modell SR 7 Plus |
| Stecker | 13-polig |
| ADAC-Test 4/2025 | gut (2,0) |
| Hergestellt in | China |
Herstellerangaben laut Datenblatt bzw. Produktseite, Stand 2026-09.
