Score-Rang 2 von 9Unser Score aller 9 Modelle im Vergleich Rangierwagenheber, vom höchsten zum niedrigsten. Antippen öffnet das jeweilige Modell.
- 1 Kraftwelle 4T Rangierwagenheber Langer Rahmen 8,4
-
2
STAHLWERK Wagenheber WHB-73 ST 3 t
Dieses Modell · Unsere Kaufempfehlung
7,7
- 3 cartrend Rangierwagenheber 2 t Testurteil mangelhaft 7,4
- 4 Michelin Rangierwagenheber 2 t Für PKW bis 2 t 7,2
- 5 Verda Wagenheber 3 t mit Fußpedal Größter Hubbereich 6,7
- 6 Holzmann RWH125ALU Leicht aus Aluminium 6,1
- 7 BGS 2889 Rangier-Wagenheber Alu-Stahl 2,5 t Werkstattqualität 6,0
- 8 Holzmann RWH300 Für schwere Fahrzeuge 5,7
- 9 Goodyear Rangierwagenheber SUV 3 t Testsieger Auto Zeitung 5,3
Passt zu dir, wenn …
- du ein Modell suchst für: Tiefergelegte Autos bis SUV, regelmäßiger Radwechsel
- nur 73 mm Einstiegshöhe
- EN 1494 laut Hersteller
- leise gummierte Rollen
Eher nicht, wenn dich stört …
- rund 31 kg schwer
- Länge nicht angegeben
- Überlastventil nicht angegeben
Unsere Kaufempfehlung, weil: Er erfüllt laut Hersteller EN 1494, kommt ab 73 mm unter tiefergelegte Autos, hebt bis 500 mm und wiegt rund 5 kg weniger als das Spitzenmodell mit Langrahmen.
Wie schlägt er sich?Kennzahlen aus den Datenblättern, eingeordnet zwischen schwächstem und bestem Modell des Vergleichs. Rechts ist immer besser, der Strich markiert den Durchschnitt.
Eigengewicht
31 kgBestwert 9,4 kg
So setzt sich der Score zusammenDatenauswertung, kein Praxistest. Methodik und alle Modelle im Vergleich
- Sicherheit7,0
- Hubbereich9,8
- Tragkraft8,0
- Gewicht & Pumpe5,5
- Ausstattung7,5
Direktvergleich mit dem stärksten Konkurrenten
| STAHLWERK Wagenheber WHB-73 ST 3 t | Kraftwelle 4T Rangierwagenheber (3 t) | |
|---|---|---|
| Unser Score | 7,7 | 8,4 |
| Tragkraft | 3 t | 3 t |
| Mindesthöhe | 73 mm | 75 mm |
| Max. Hubhöhe | 500 mm | 500 mm |
| Pumpsystem | Doppelkolben | Doppelkolben |
| Material | Stahl | Stahl |
Was Käufer berichtenUnsere Auswertung wiederkehrender Punkte aus Kundenrezensionen, Stand 10/2026, in eigenen Worten.
Gesamteindruck: hoch
Häufig gelobt
- Stabil, robust und hochwertig verarbeitet
- Fahrzeug mit wenigen Hüben oben dank Doppelkolben
- Schnell zusammengebaut
- Niedrige Bauhöhe für tiefergelegte Autos
Häufig kritisiert
- Lieferung in zwei Paketen, zunächst ohne Räder und Stange
- Rollen selbst montieren, Sicherungsringzange nötig
- Magnetschale für Radmuttern kaum magnetisch
- Hubstange lässt sich nicht arretieren und rutscht beim Rangieren heraus
Zwei Rezensionen lagen doppelt im Datensatz vor und wurden einmal gezählt.
Technische DatenHerstellerangaben laut Datenblatt bzw. Produktseite, Stand 2026-09.
| Tragkraft | 3 t |
|---|---|
| Mindesthöhe | 73 mm |
| Max. Hubhöhe | 500 mm |
| Pumpsystem | Doppelkolben |
| Material | Stahl |
| Eigengewicht | 30,95 kg |
| Rollen | gummierte Silent-Rollen (2 fest, 2 lenkbar) |
| Norm / Prüfzeichen | EN 1494 |
| Ausstattung | 360° drehbarer Griff mit Schaumstoff, Magnetablage, 2 Gummiauflagen |
